Artículo: nuevo controlador de vuelo hobbyegle A3 PRO V2 SISTEMA DE giroscopio de 6 ejes
Parámetros:
Controlador principal: microprocesador de 32 bits
Sensores incorporados: giroscopio de tres ejes de alta precisión y acelerómetro de tres ejes.
Rango de giroscopio: ± 2000 dps
Rango de aceleración: ± 4g
Salida PWM: 920uS ~ 2120uS, mediana 1520uS, frecuencia 50 ~ 333Hz
Voltaje de funcionamiento: 4,8 V ~ 8,4 V
Temperatura de trabajo: -10 ℃ ~ 50 ℃
Dimensiones: 43 × 27 × 14mm
Peso: 10,4g (sin cable de conexión)
Características:
El nuevo A3 Pro V2 es un giroscopio y equilibrador de 6 ejes de alto rendimiento y potente especialmente diseñado para modelos de aviones de ala fija. El soporte del receptor serial multiprotocolo facilita la conexión con su receptor.
1. Receptor serial Digital compatible con receptor PWM estándar, PPM y múltiples protocolos;.
2. Procesador de 32 bits, sensor MEMS de 6 ejes de alta precisión, diseño de hardware completo y nueva versión estable de firmware, proporcionando un rendimiento más confiable;
3,6 modos de vuelo: modo giroscopio apagado, modo de estabilización normal, modo de bloqueo de actitud, modo ángulo, modo de equilibrio automático y modo de elevación automática;
4,3 tipos de lámina de aire: ala fija convencional, ala delta (ala voladora), control mixto de cola en V.
5. Ajuste independiente de la sensibilidad de tres ejes de alerones, elevación y dirección;.
6. control remoto de ganancia total;
7. Se puede actualizar el firmware (el cable de datos especial debe comprarse por separado);.
8. Protocolo de receptor de serie compatible:
Receptor de serie PPM
Futaba S.Bus, compatible con FrSky SBUS, RadioLink SBUS y WFLY WBUS.
Receptor de satélite Spektrum DSM/DSMX 1024
Receptor de satélite Spektrum DSM/DSMX 2048
Spektrum SRXL
Multiplex SRXL / JR XBUS Modo B
Graupner SUMD
FlySky iBus
Nota:
[Modo] es el canal de control de modo de vuelo, utiliza un canal de interruptor de tres etapas en el control remoto para cambiar de modo;
[Serial RX/G] es el canal de control de ganancia total remota. Use una perilla o palanca de escala en el control remoto para ajustar la ganancia total del control remoto durante el vuelo, o use un interruptor para cambiar la ganancia total;
El ESC o el servo del acelerador está conectado directamente al canal del acelerador del receptor sin pasar por el giroscopio;
Preste atención a la polaridad de la línea de señal al conectarse y evite insertarla hacia atrás. Independientemente de si es un canal de entrada o salida, la línea de señal naranja está hacia arriba
